upscdream.in

দিল্লীৰ পুৰণি নাম কি? আজি ভাৰতৰ ৰাজধানী হিচাপে থিয় দি থকা ব্যস্ত মহানগৰ দিল্লীৰ সহস্ৰাব্দৰ আগৰ চহকী আৰু বৈচিত্ৰময় ইতিহাস আছে। চহৰখনৰ অসংখ্য পৰিৱৰ্তন হৈছে, প্ৰত্যেকেই ইয়াৰ সাংস্কৃতিক টেপেষ্ট্ৰীত অৰিহণা যোগাইছে। দিল্লীৰ সৈতে জড়িত প্ৰাচীন জ্ঞাত নামসমূহৰ ভিতৰত অন্যতম হৈছে ইন্দ্ৰপ্ৰস্থ, যিটো মহাভাৰতৰ দৰে প্ৰাচীন ভাৰতীয় মহাকাব্যত উল্লেখ কৰা হৈছে। কিংবদন্তি অনুসৰি মহাভাৰতৰ বীৰ পাণ্ডৱসকলে খ্ৰীষ্টপূৰ্ব ১৫০০ চনৰ আশে-পাশে এই নগৰখন প্ৰতিষ্ঠা কৰিছিল। ইন্দ্ৰপ্ৰস্থৰ ঐতিহাসিক শুদ্ধতা ইতিহাসবিদৰ মাজত বিতৰ্কৰ বিষয় হৈয়েই আছে যদিও প্ৰাচীন গ্ৰন্থত ইয়াৰ উল্লেখে সেই প্ৰাচীন কালতো চহৰখনৰ তাৎপৰ্য্যক উজ্জ্বল কৰি তুলিছে। যুগ যুগ পাৰ হৈ যোৱাৰ লগে লগে বিভিন্ন শাসকে এই অঞ্চলত নিজৰ চিন ৰাখিলে আৰু দিল্লীৰ বিকাশ অব্যাহত থাকিল। দিল্লীৰ ইতিহাসৰ পৰৱৰ্তী উল্লেখযোগ্য অধ্যায়টো মৌৰ্য সাম্ৰাজ্যৰ সময়ত উন্মোচিত হয়। খ্ৰীষ্টপূৰ্ব ৩০০ চনৰ আশে-পাশে সম্ৰাট অশোকে বৰ্তমান দিল্লীৰ স্থানৰ ওচৰতে থকা ধিলিকা নগৰ প্ৰতিষ্ঠা কৰে। ইয়াৰ ফলত চহৰখনে ঐতিহাসিক অভিলেখত আনুষ্ঠানিকভাৱে প্ৰৱেশ ঘটায়। কিন্তু মধ্যযুগীয় কালতেই দিল্লী সঁচা অৰ্...

কোনখন চহৰক ভাৰতৰ আৰ্থিক ৰাজধানী বুলি কোৱা হয়?  1. দিল্লী  2. ৰায়পুৰ 3. মুম্বাই  4. কলকাতা  বম্বে নামেৰেও পৰিচিত মুম্বাই ভাৰতৰ বিত্তীয় ৰাজধানী হিচাপে বহুলভাৱে স্বীকৃতি লাভ কৰিছে। দেশৰ পশ্চিম উপকূলত অৱস্থিত এই ব্যস্ত মহানগৰখন কেৱল ভাৰতৰ মহাৰাষ্ট্ৰ ৰাজ্যৰ ৰাজধানী নহয় বৰঞ্চ জাতিটোৰ অৰ্থনৈতিক শক্তি কেন্দ্ৰ হিচাপেও কাম কৰে। নৰিমান পইণ্ট আৰু বান্দ্ৰা কুৰ্লা কমপ্লেক্সৰ দৰে অঞ্চলক কেন্দ্ৰ কৰি গঠিত মুম্বাইৰ বিত্তীয় জিলাখনত প্ৰধান বিত্তীয় প্ৰতিষ্ঠান, বহুজাতিক নিগম, আৰু বম্বে ষ্টক এক্সচেঞ্জ (বিএছই) আছে, যাৰ ফলত ই অৰ্থনৈতিক কাৰ্যকলাপৰ বাবে এক জটিল কেন্দ্ৰ। ভাৰতৰ বিত্তীয় ৰাজধানী হিচাপে বৰ্তমানৰ মৰ্যাদালৈ মুম্বাইৰ যাত্ৰাৰ এক চহকী ঐতিহাসিক পটভূমি। বাণিজ্য আৰু বাণিজ্যৰ ক্ষেত্ৰত এই চহৰখনৰ প্ৰাধান্য ১৯ শতিকাৰ পৰাই ব্ৰিটিছ ঔপনিৱেশিক শাসনৰ অধীনত এক গুৰুত্বপূৰ্ণ বন্দৰ হিচাপে আত্মপ্ৰকাশ কৰাৰ পৰাই অনুমান কৰিব পাৰি। ১৮৬৯ চনত ছুৱেজ খাল মুকলি হোৱাৰ লগে লগে ব্যৱসায়িক কেন্দ্ৰ হিচাপে মুম্বাইৰ কৌশলগত গুৰুত্ব আৰু অধিক বৃদ্ধি পায়। বছৰ বছৰ ধৰি চহৰখনে বিত্ত আৰু ব্যৱসায়ৰ কেন্দ্ৰ হিচাপে বিকশিত...

ভাৰতৰ জাতীয় মাছ কি? ভাৰতবৰ্ষ বৈচিত্ৰময় সংস্কৃতি আৰু পৰিৱেশ তন্ত্ৰৰ দেশ। ভাৰতবৰ্ষই গংগা ডলফিনক জাতীয় মাছ আৰু জাতীয় জলজ প্ৰাণী দুয়োটা হিচাপে চিহ্নিত কৰিছে। ভাৰতৰ অসংখ্য জলজ প্ৰজাতিৰ ভিতৰত অন্যতম গংগা নদীৰ ডলফিন, যাক বৈজ্ঞানিকভাৱে প্লেটানিষ্টা গংগেটিকা বুলি জনা যায়, ইয়াৰ সুকীয়া বৈশিষ্ট্য আছে যিয়ে ইয়াক পৃথক কৰি তোলে। দীঘল থুঁতৰি আৰু উল্লেখযোগ্য প্ৰতিধ্বনি স্থানৰ ক্ষমতা থকা এই মিঠা পানীৰ ডলফিনে ভাৰত, বাংলাদেশ আৰু নেপালৰ সীমান্তত বিস্তৃত গংগা-ব্ৰহ্মপুত্ৰ-মেঘনা আৰু কৰ্ণফুলি-চাংগু নদী ব্যৱস্থাত বাস কৰে। গংগা ডলফিনক জাতীয় মাছ হিচাপে স্বীকৃতি দিয়াৰ সিদ্ধান্ত কেৱল প্ৰতীকবাদৰ বাহিৰলৈ গৈছে; অঞ্চলটোৰ সাংস্কৃতিক আৰু পৰিৱেশগত টেপেষ্ট্ৰীত ই গভীৰভাৱে শিপাই আছে। সাংস্কৃতিকভাৱে গংগা ডলফিন হিন্দু পৌৰাণিক কাহিনীৰ কাপোৰত বোৱাই গংগা নদী দেৱীৰ পবিত্ৰ সংগী হিচাপে কাম কৰে। কিংবদন্তি অনুসৰি এই ডলফিনবোৰ শুভ, যিয়ে ইহঁতৰ গুৰুত্ব আৰু অধিক বৃদ্ধি কৰে। গংগা ডলফিনক জাতীয় মাছ হিচাপে বাছনিৰ সৈতে সাংস্কৃতিক বিশ্বাসৰ আন্তঃগাঁথনিয়ে আধ্যাত্মিকতা আৰু পৰিৱেশ চেতনাৰ এক অনন্য মিশ্ৰণ প্ৰতিফলিত কৰে, যিয়ে মানুহ আৰু ই...

ঘড়ী কোনে আৱিষ্কাৰ কৰিছিল ঘড়ীৰ উদ্ভাৱনটো সময়ৰ মাজেৰে এক আকৰ্ষণীয় যাত্ৰা, একেবাৰে আক্ষৰিক অৰ্থত। ঘড়ীৰ সৃষ্টিৰ কাৰণ এজন ব্যক্তিক কোৱাটো প্ৰত্যাহ্বানজনক হ’লেও সময় নিৰ্ধাৰণৰ যন্ত্ৰৰ বিৱৰ্তন হৈছে শতিকাজুৰি বহু উদ্ভাৱকে বোৱা এক সমৃদ্ধ টেপেষ্ট্ৰী। সময় জোখাৰ ধাৰণাটো প্ৰাচীন সভ্যতাৰ পৰাই আৰম্ভ হৈছিল, য’ত সূৰ্য্যৰ ঘড়ী আৰু পানীৰ ঘড়ী ব্যৱহাৰ কৰা হৈছিল। কিন্তু মধ্যযুগীয় ইউৰোপত চতুৰ্দশ শতিকাৰ ভিতৰতে প্ৰথম যান্ত্ৰিক ঘড়ীৰ আৱিৰ্ভাৱ ঘটিছিল। প্ৰাথমিকভাৱে জনাজাত যান্ত্ৰিক ঘড়ীসমূহৰ ভিতৰত অন্যতম আছিল ভাৰ্জ এস্কেপমেণ্ট ঘড়ী, যাক চতুৰ্দশ শতিকাত বাস কৰা ইংৰাজ সন্ন্যাসী আৰু গণিতজ্ঞ ৰিচাৰ্ড অৱ ৱালিংফৰ্ডৰ বুলি কোৱা হয়। ১৩২৬ চনত সম্পূৰ্ণ হোৱা এই ঘড়ীটোত শক্তিৰ মুক্তি নিয়ন্ত্ৰণ কৰা পলায়ন ব্যৱস্থা আছিল, যাৰ ফলত সময়ৰ অধিক নিয়ন্ত্ৰিত আৰু সঠিক জোখ-মাখ সম্ভৱ হৈছিল। পঞ্চদশ শতিকাত ঘড়ী নিৰ্মাণৰ ক্ষেত্ৰত উল্লেখযোগ্য উন্নতি সাক্ষী হৈছিল। জাৰ্মানীৰ পিটাৰ হেনলেইনৰ দৰে ঘড়ী নিৰ্মাতাসকলে ১৫১০ চনৰ আশে-পাশে বসন্ত চালিত ঘড়ীটোৰ বিকাশৰ কৃতিত্ব লাভ কৰে, যিটো এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ উদ্ভাৱন যিয়ে ঘড়ীক ওজনৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীলতাৰ...